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교통 새 창으로 보기

광주광역시 내의 사람·물자를 수송하는 운송 수단. 교통은 자동차·기차·배·비행기 따위를 이용하여 사람이 오고가거나 짐을 실어 나르는 일을 말한다. 도시의 발전에 따라 이동수단이 발달하게 되는데, 광주광역시의 교통은 근대시기 ‘치도사업’을 시작으로 하여 발달하였다. 교통은 이전의 농경사회에서 도시로 전환하는 중요한 수단이다. 이후 도시발달 과정에서 도로의 확충이 끊임없이 요구되었고,...
도로원표 새 창으로 보기

광주광역시 각 도로의 출발점과 종착점, 또는 경과지를 표시한 조형물. 도로원표는 각 도시 간 도로 거리의 기준이 되는 지점으로, 광주광역시를 중심으로 동서남북에 위치한 주요 도시들과의 거리가 표시되어 있다. 도로원표의 좌표는 동경 126도 54분 40초, 북위 35도 8분 53초 지점이다....
타랑께 새 창으로 보기

2020년 7월부터 광주광역시에서 제공하는 공공 자전거 서비스. '타라니까'의 전라도 방언으로 누구나 친근하게 다가가도록 무인대여자전거 이름을 '타랑께'로 정하였다. 평일엔 출퇴근용으로, 야간 및 휴일에는 공원, 천변 등에서 레저용으로 사용할 수 있는 창조적인 녹색교통수단을 목적으로 설치하였다. 2018년 12월 시스템 구축을 본격적으로 나서기 시작하였고, 2019년 5월 명칭과...
공항
광주공항 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신촌동에 있는 공항. 광주공항은 일제강점기 1929년 광주군 극락면 치평리[현재 광주광역시 서구 치평동]에 임시 활주로를 개설한 것이 그 시초이다. 광복 후인 1964년 1월 광산군 송정읍 신촌리[현재 광주광역시 광산구 신촌동]로 옮겼고, 1966년 제1전투비행단이 이전하면서 군공항과 민간공항이 함께 운영 중이다. 1995년 국제공항으로 승격하였지만, 2008년...
교량
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광주광역시에서 강이나 하천을 경계로 떨어져 있는 지형과 지물 사이를 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 광주광역시에 가설된 교량은 총 424개로 고속국도 교량 70개[총 연장 7.2㎞], 일반국도 교량 45개[총 연장 5.8㎞], 광역시도 교량 189개[총 연장 25.2㎞], 지방도 교량 26개[총 연장 2.1㎞], 구도 교량 94개[총 연장 6.6㎞]로 총 연장 46.9㎞에 달한...
광암교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 광천동과 북구 운암동을 연결하는 교랑. 광주광역시 북구에 설치된 2종교량으로, 서구 광천동과 북구 운암동을 연결하여 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
광운교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동에 있는 교량. 광주광역시 북구 임동에 자리한 서방천을 건널 수 있도록 가설된 소교량이다....
광주교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 구동과 동구 호남동을 연결하는 교량. 광주광역시에 인도 전용으로 설치된 소교량으로, 남구 구동과 동구 호남동 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
광주대교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 양동과 동구 수기동을 연결하는 교량. 광주광역시 서구 국도 제1호선에 설치된 소교량으로 광주광역시 남구 구동 및 동구 수기동과 서구 양동의 분기점에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
광천1교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 농성동과 북구 임동을 연결하는 교량. 광주광역시 북구와 서구를 연결하는 소교량으로 서구 농성동과 북구 임동 사이의 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
광천철교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동과 서구 광천동을 연결하는 교량. 광주광역시 북구 임동과 서구 광천동 사이의 광주천 위에 건립된 소교량으로, 과거에는 철교로 이용되었으나 폐선 이후 사람이 건너다니거나 쉼터로 이용하고 있다....
교동교 새 창으로 보기

광주광역시 동구 선교동에 있는 교량. 교동교(校洞橋)는 국도 제29호선에 설치된 소교량으로, 광주광역시 동구 선교동에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
구암교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 노대동에 있는 교량. 구암교는 광주광역시 남구 구도에 설치된 소교량으로 노대동에 자리한 대촌천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
극락교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신촌동, 우산동과 서구 벽진동을 연결하는 교량. 극락교는 국도 제22호선과 연결된 2종교량으로 광산구와 서구 사이에 있는 영산강을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
금교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 사동과 동구 금동을 연결하는 교량. 금교(金橋)는 광주광역시에 설치된 소교량으로, 남구 사동과 동구 금동 사이에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
녹동교 새 창으로 보기

광주광역시 동구 월남동에 있는 교량. 광주광역시 동구에 설치된 2종 교량으로 월남동을 흐르는 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
농장다리 새 창으로 보기

광주광역시 동구 동명동과 지산동을 연결하는 교량. 광주광역시 동구에 설치된 소교량으로 동명동과 지산동을 이어주며, 동명동과 지산동에 있는 푸른길공원을 가로질러 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
도장교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 신장동에 있는 교량. 도장교는 광주광역시 남구 신장동에 설치된 인도교로 전라남도 나주시 남평면 평산리와 이어지는 교량이다....
동호교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 덕림동과 동호동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구에 설치된 소교량으로, 덕림동과 동호동을 이어주며 그 사이의 평림천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
발산교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동과 서구 양동을 연결하는 교량. 광주광역시 북구에 설치된 소교량으로, 북구 임동과 서구 양동 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
방학교 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 남구 방림동을 연결한 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로, 동구 학동과 남구 방림동 사이에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
배고픈다리 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학운동에 있는 다리. 배고픈다리는 광주광역시 동구 학운동에 설치된 소교량으로 증심사천을 건널 수 있는 다리이다....
부동교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 사동과 동구 불로동을 연결하는 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로 남구 구동과 동구 불로동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
뽕뽕다리 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 북구 임동을 연결하는 구멍이 뽕뽕 뚫린 철판으로 만들어진 다리. 뽕뽕다리는 과거에 광주광역시 북구 임동과 서구 양동 사이에 가설된 지금의 '발산교'를 부르는 지칭이기도 하였었다. 그러나 발산교가 재가설된 이후 광주광역시 학동에 자리한 다리만을 지칭한다....
산동교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신창동과 북구 동림동을 연결하는 교량. 국도 제1호선에 설치된 1종교량으로 광산구 신창동과 북구 동림동을 연결하고, 그 사이에 자리한 영산강을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
산수동 굴다리 새 창으로 보기

광주광역시 동구 산수동에 설치되었던 작은 굴다리. 산수동 굴다리는 1967년 7월 25일 광주광역시 동구 산수동에 가설된, 높이 2.5m, 넓이 6m의 작은 굴다리이었으나 2000년 8월 선로 변경으로 2001년 3월 18일 철거되어 사라지고, 굴다리에 얽힌 인근 주민들의 사연과 추억을 기념하기 위하여 비석을 세워 그 터만 유지하고 있다....
서석교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 사직동과 동구 충장동을 연결하는 교량. 광주광역시에 설치된 소교량으로 남구 사직동과 동구 충장동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
서창교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신흥동과 서구 서창동 사이를 연결하는 교량. 광주광역시 서구에 설치된 2종 교량으로 광산구 신흥동과 서구 서창동을 이어주며, 그 사이의 영산강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
소태교 새 창으로 보기

광주광역시 동구 소태동에 자리한 교량. 광주광역시 동구의 제2순환로에 설치된 1종 교량으로, 소태터널과 소태나들목 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
송산교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 지평동과 서봉동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구 구도에 설치된 2종 교량으로, 서봉동과 지평동을 이어주며 그 사이의 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
송정1교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 월전동과 도산동을 연결하는 교량. 송정1교는 광주광역시 광산구를 지나는 국도 제13호선에 설치된 2종 교량으로 월전동과 황룡동, 복룡동, 도산동 사이에 걸쳐 있으며, 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
신안교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 신안동에 있는 교량. 광주광역시 북구 신안동에 설치된 소교량으로 서방천을 건널 수 있도록 가설된 교차로 교량이다....
신운교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동과 신안동을 연결하는 교량. 광주광역시 북구에 설치된 소교량으로 운암동과 신안동 사이의 용봉천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
양과교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 양과동에 있는 교량. 양과교(良瓜橋)는 광주광역시 남구에 있는 소교량으로 수춘천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
양림교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 양림동과 동구 학동을 연결하는 교량. 광주광역시 남구에 설치된 소교량으로 양림동과 동구 학동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
용두교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 용두동과 대촌동을 연결하는 교량. 용두교(龍頭橋)는 광주광역시 북구에 설치된 교량으로 용두동과 대촌동 사이의 영산강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
용산교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 용전동에 있는 교량. 광주광역시 북구에 설치된 2종교량으로 용전동과 전라남도 담양군 대전면 응용리를 이어주며 그 사이의 영산강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
운남교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 운남동과 월곡동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구 구도에 설치된 소교량으로 월곡동과 운남동을 이어주며 그 사이의 풍영정천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
원지교 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 소태동을 연결하는 교량. 국도 제29호선에 설치된 소교량으로 광주광역시 동구 학동과 소태동을 연결하고, 증심사천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
유운교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동에 있는 교량. 국도 제1호선과 연결된 소교량으로 광주광역시 북구 임동에 자리한 서방천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
유촌교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 유촌동에 있는 교량. 광주광역시 서구에 설치된 2종교량으로, 유촌동 내에 있는 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
임곡교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 임곡동과 선동을 연결하는 교량. 임곡교(林谷橋)는 광주광역시 광산구 구도에 설치된 2종교량으로 임곡동과 선동을 이어주며, 그 사이의 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
임동교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 오산동과 광산동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구에 설치된 2종교량으로 오산동과 광산동을 이어주며, 그 사이의 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
제2광천교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 광천동과 북구 임동을 연결하는 교량. 제2광천교는 국도 제1호선에 설치된 2종교량으로, 광주광역시 북구 임동과 서구 광천동의 분기점에 자리한 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
제석산구름다리 새 창으로 보기

광주광역시 남구 봉선동에 있는 다리. 광주광역시 남구 봉선동에 설치된 인도 전용 교량으로, 봉선동에 자리한 제석산의 산등성이를 연결해 주고 시민들의 산책로로 이용되고 있다....
중앙대교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 구동과 동구 호남동을 연결하는 교량. 광주광역시 남구 구동과 동구 호남동에 걸쳐 있는 소교량으로 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
천교 새 창으로 보기

광주광역시 서구 양동, 북구 누문동, 동구 수기동에 걸쳐 있는 교량. 천교는 광주광역시에 설치된 소교량으로 서구 양동, 북구 누문동, 동구 수기동을 이어주며, 그 사이의 광주천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
첨단대교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 쌍암동과 북구 오룡동 및 신용동을 연결하는 교량. 첨단대교는 광주광역시 북구에 설치된 1종교량으로 광산구 쌍암동과 북구 오룡동 및 신용동에 걸쳐 있다. 오룡동에 자리한 영산강을 건널 수 있도록 건립된 교량이다....
청암교 새 창으로 보기

광주광역시 북구 청풍동 제4수원지에 자리한 교량. 광주광역시 북구에 설치된 2종교량으로, 청풍동에 있는 제4수원지[호수]를 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
평동교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송촌동과 선암동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구에 설치된 2종교량으로 송촌동과 선암동을 이어주며, 그 사이의 황룡강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
포충교 새 창으로 보기

광주광역시 남구 대촌동에 자리한 교량. 광주광역시 남구 대촌동에 설치된 돌다리로 임암길과 만포산 길을 이어주며, 그 사이의 대촌천을 지나다닐 수 있도록 가설된 교량이다....
풍영정천교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 운남동과 월곡동을 연결하는 교량. 풍영정천교는 보행자만 통행할 수 있는 풍영정천보도교와 차량 통행이 가능한 풍영정천1교와 풍영정천2교로 구성된다....
풍영정철도교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신가동과 북구 동림동을 연결하는 교량. 광주광역시 광산구 신가동에 설치된 철도전용 교량으로, 북구 동림동과 광산구 신가동을 철도[경전선 : 현재의 광주선]로 이어주며, 그 사이의 극락강을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
하남교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 장덕동과 도천동을 연결하는 교량. 하남교는 광주광역시 광산구 국도 제13호선에 설치된 소교량으로 도천동과 장덕동을 이어주며, 그 사이의 풍영정천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
하남대교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 흑석동과 운남동을 연결하는 교량. 하남대교는 광주광역시 광산구에 설치된 소교량으로 흑석동과 운남동을 이어주며, 그 사이의 풍영정천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
하산교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 하산동과 유계동을 연결하는 교량. 하산교는 광주광역시 광산구 국도 제13호선에 설치된 소교량으로 하산동과 유계동을 이어주며, 그 사이의 평동천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
해등교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 대산동에 자리한 교량. 해등교(海燈橋)는 광주광역시 광산구 구도에 설치된 소교량으로 대산동과 삼도동을 이어주며, 그 사이의 장성천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
흑석교 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 월곡동에 자리한 교량. 흑석교는 광주광역시 광산구 국도 제13호선에 설치된 소교량으로 월곡동과 흑석동을 이어주며, 그 사이의 장수천을 건널 수 있도록 가설된 교량이다....
나들목
광산나들목 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 월계동에 있는 나들목. 광산나들목은 광주광역시 광산구 월계동과 도천동에 사이에 놓여 있는 호남고속도로와 연결된 호남고속도로 15번 교차로이다. 광주광역시 시내[광산구, 북구 일대], 첨단산업단지, 하남산업단지 등지로 진출할 수 있다....
동광주나들목 새 창으로 보기

광주광역시 북구 문흥동에 있는 나들목. 동광주나들목은 광주광역시 북구 문흥1동과 문흥2동 사이에 놓여 있는 호남고속도로의 10번 교차로로, 각화동의 각화대로와 국도 제29호선, 국가지원지방도 제55호선, 국가지원지방도 제60호선인 동문대로와 연결되어 있다. 인근의 각화나들목을 이용하면 간접적으로는 광주광역시 제2순환로와 연결된다....
동림나들목 새 창으로 보기

광주광역시 북구 동림동에 있는 나들목. 광주광역시 북구 동림동에 자리한 빛고을대로와 연결된 호남고속도로 13번으로 지정된 나들목이다....
문흥나들목 새 창으로 보기

광주광역시 북구 문흥동과 각화동에 걸쳐 있는 나들목. 문흥나들목은 광주광역시 제2순환로와 연결된 나들목으로 도동로를 이용하여 문흥 방면으로 진출입이 가능한 나들목이다....
문흥분기점 새 창으로 보기

광주광역시 북구 문흥동과 각화동에 걸쳐 있는 분기점. 문흥분기점은 북구 문흥1동에 개설된 광주대구고속도로와 호남고속도로, 제2순환로가 만나는 분기점으로 광주대구고속도로와 제2순환로의 기점이다. 호남고속도로 하행선에서 문흥분기점 램프 구간을 통하여 광주화물터미널로 진출할 수 있는 동문대로와 연결되어 있어 나들목의 기능도 수행한다....
산월나들목 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 수완동에 있는 나들목. 광주광역시 광산구 수완동과 월계동 사이에 놓여 있는 제2순환로와 연결된 나들목으로 호남고속도로 14번으로 지정된 교차로이다....
서광산나들목 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 동산동에 있는 나들목. 서광산나들목은 광주광역시 광산구 동산동에 놓여 있는 무안광주고속도로와 연결된 무안광주고속도로 7번 교차로이다. 나들목 진출입로와 요금소는 광산구 연산동에 인접해 있으며 광주광역시 시내[광산구 옥동, 연산동 일대]로 진출할 수 있다....
서광주나들목 새 창으로 보기

광주광역시 북구 매곡동에 있는 나들목. 서광주나들목은 광주광역시 북구 매곡동과 운암2동 사이에 놓여 있는 호남고속도로의 12번 교차로로, 광주광역시 하서로와 북문대로 방향의 국도 제1호선과 연결된다....
서창교차로 새 창으로 보기

광주광역시 서구 마륵동에 있는 교차로. 광주광역시 서구 마륵동과 벽진동 사이에 있는 광주 제2순환로와 연결된 교차로로 상무대로[국도 제22호선]와 연결된다....
소태나들목 새 창으로 보기

광주광역시 동구 용산동에 있는 나들목. 소태나들목은 광주광역시 동구 용산동에 놓여 있는 제2순환로에서 남문로로 연결되는 나들목으로 광주광역시 원도심과 전라남도 화순군 방면으로 진출입이 양방향으로 가능한 교차로이다. 남문로는 국도 제22호선, 국도 제29호선과 연결되어 전라남도 동부 지역으로 진출이 가능하다....
용산나들목 새 창으로 보기

광주광역시 동구 용산동에 있는 나들목. 용산나들목은 광주광역시 동구 용산동에 놓여 있는 제2순환로의 7번 교차로로, 남구 봉선동에서 제2순환로를 연결하는 주요 지점이다. 용산동에 있는 용산터널을 경유하여 용대로를 통하여 산월과 문흥 방면으로 이동이 가능한 나들목이다....
운수나들목 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 운수동에 있는 나들목. 운수나들목은 광산구 운수동에 있으며 무안광주고속도로의 종점이다. 무진대로와 연결되어 있어 광주광역시청과 광주종합버스터미널 등으로 이어진다....
유덕나들목 새 창으로 보기

광주광역시 서구 치평동에 있는 나들목. 유덕나들목은 광주광역시 치평동에 놓여 있는 제2순환로와 연결된 나들목으로 무진대로와 연결되어 있다. 산월과 문흥 방면으로 양방향 진출입이 가능하고, 제2순환로를 통하여 운수와 광천1교 방면으로도 양방향 진출입이 가능한 교차로이다....
효덕나들목 새 창으로 보기

광주광역시 남구 송하동과 진월동에 걸쳐 있는 나들목. 효덕나들목은 광주광역시 남구 송하동의 제2순환로에 자리한 나들목으로 서문대로를 통하여 진출입할 수 있다. 국도 제1호선과도 연결되고 산월과 문흥 방면으로 이동이 가능한 입체 교차로이다....
도로
도로 새 창으로 보기

광주광역시 내에 사람과 물자 수송을 위해 건립된 길. 도로(道路)는 사람, 차 따위가 잘 다닐 수 있도록 만들어 놓은 길이다. 광주광역시에서 도로의 시작은 언제부터인지 확인이 어렵다. 원도심을 구성하는 유사한 패턴의 도로망이 통일신라시대 9주 5소경이었던 지역에서 일부 발견되는 것을 보면, 도로의 역사는 대단히 오래되었음을 알 수 있다. 1912년 작성된 지적원도에 이미 자동차나...
각화대로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 각화동에 있는 동광주나들목과 각화나들목을 연결하는 도로. 광주광역시 북구 각화동 문화사거리에서 각화동 각화IC까지 이어지는 약 1.1km의 도로로, 각화동 내에만 있는 대로이다. 문흥 분기점이 개통되기 이전부터 광주광역시 제2순환도로의 각화나들목에서 호남고속도로의 동광주나들목을 이어주는 연결 도로의 역할을 하였다. 도로는 매우 짧지만 8차로이므로, 도로명주소 시행에...
경양로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동에서 동구 산수동을 연결하는 도로. 경양로는 광주광역시 북구 임동에 있는 전방 옆의 천변우로 연결지점을 기점으로 동구 계림동에 자리한 계림파출소에서 북구 임동에 있는 광주서림초등학교 후문을 경유하여 동구 산수동의 산수오거리를 종점으로 잇는 왕복 2차선 도로이다....
경열로 새 창으로 보기

광주광역시 서구 농성동에서 북구 신안동을 연결하는 도로. 경열로는 광주광역시 서구 농성동에 자리한 농성동 광로1호[양동로와 연결됨]의 서구보건소 앞 사거리를 기점으로 양유교를 경유하여 북구 신안동의 광주역 앞 교차로를 종점으로 남북을 잇는 왕복 6~8차로의 도로이다....
고봉로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 흑석동에서 광산동을 연결하는 도로. 고봉로는 광주광역시 광산구 흑석동에 소재한 흑석4거리를 기점으로 하남동과 임곡동을 경유하여 광산동[장성 경계]을 종점으로 이어진 도로이다....
광산로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송정1동에서 송정2동까지 연결되어 있는 도로. 광산로는 광주광역시 광산구 송정동에 있는 송정역 앞을 기점으로 송정우체국에서 송정농업협동조합 구간을 경유하여, 송정2동에 있는 송정파출소 앞을 종점으로 이어진 도로이다....
구성로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 월산동과 동구 계림동까지 연결되어 있는 도로. 구성로는 광주광역시 남구에 소재한 구성로8번길 6[월산동 361-25] 지점을 기점으로 광주대교를 경유하여, 광주고등학교 앞을 종점으로 2차로로 개설된 도로이다....
국가지원지방도 제49호선 새 창으로 보기

전라남도 해남군 화원면에서 광주광역시를 거쳐 강원도 원주시 문막읍을 연결하는 국가지원지방도. 국가지원지방도 제49호선은 전라남도 해남군 화원면 구지 교차로에서 강원도 원주시 문막읍 건등사거리를 연결하는 도로로, 경상북도 상주시와 충청북도 영동군, 전라북도 무주군을 가장 빠르게 이어준다. 국가지원지방도에서 순수 노선으로는 가장 긴 구간이다. 충청북도 음성군 소이면~충주시 신니면 구간...
국가지원지방도 제55호선 새 창으로 보기

전라남도 해남군 북평면 남창리에서 광주광역시를 거쳐 충청남도 금산군 금산읍을 연결하는 국가지원지방도. 국가지원지방도란 대한민국의 지방도 중에서 주요 도시, 공항, 항만, 산업단지, 주요 도서, 관광지 등 교통유발시설 지역을 연결하며 고속국도와 일반국도로 이루어진 국가 기간도로망을 보조하는 도로로서 국토교통부고시로 지정된 노선을 말한다. 줄여서 국지도(國支道)라고도 한다....
국가지원지방도 제60호선 새 창으로 보기

전라남도 무안군 현경면에서 광주광역시를 거쳐 부산광역시 기장군 장안읍을 연결하는 국가지원지방도. 국가지원지방도 제60호선은 전라남도 무안군 현경면 현경 교차로와 부산광역시 기장군 장안읍 임랑삼거리를 잇는 국가지원지방도이다. 국가지원지방도란 대한민국의 지방도 중에서 주요 도시, 공항, 항만, 산업단지, 주요 도서, 관광지 등 주요 교통유발시설 지역을 연결하며 고속국도와 일반국도로 이...
국도 제13호선 새 창으로 보기

전라남도 완도군 완도읍에서 광주광역시를 거쳐 충청남도 금산군 금성면을 연결하는 일반 국도. 국도 제13호선은 1971년 8월 31일 완도~광주선[전라남도 완도군 완도읍~광주광역시]을 신설하면서 시작하였다. 국도 제13호선은 고속도로와 중첩되지 않기 때문에 국도를 이용해야 한다. 광주에서 영암에 이르는 구간이 조기에 왕복 4차선으로 확장되었지만 평면교차로가 많기 때문에 운전에 주의해...
국도 제1호선 새 창으로 보기

전라남도 목포시에서 광주광역시를 거쳐 평안북도 신의주시를 연결하는 일반 국도. 국도 제1호선 전체 노선 길이는 약 1,068㎞이며, 현재 대한민국에서 접근할 수 있는 북쪽 종점은 경기도 파주시 문산읍 임진각까지이다....
국도 제22호선 새 창으로 보기

전라북도 정읍시 연지동에서 광주광역시를 거쳐 전라남도 순천시 중앙동을 연결하는 일반 국도. 국도 제22호선은 1971년 8월 31일 일반국도노선지정령에 의해 영광~순천선[전라남도 영광군 법성면~순천시]을 신설하면서 시작되었다. 현재 국도 22호선 경유지는 전라북도 정읍시~고창군[흥덕]~전라남도 영광군~함평군[해보, 월야]~광주광역시~전라남도 화순군~순천시이다. 정읍시~고창[흥덕]~...
국도 제29호선 새 창으로 보기

전라남도 보성군 미력면에서 광주광역시를 거쳐 충청남도 서산시 대산읍을 연결하는 일반 국도. 국도 제29호선은 1981년 3월 14일 장동~대산선[전라남도 장흥군 장동면~충청남도 서산군 대산면]을 신설하면서 시작하였다. 같은 해인 1981년 4월 16일 국도로 승격된 충청남도 서천군 화양면 옥포리~서산군 대산면 독곳리 153.922㎞ 구간을 개통하였다. 5월 30일에는 대통령령 제1...
금남로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 임동과 동구 충장동을 연결하는 도로. 금남로는 광주광역시 북구 임동에 있는 발산교를 기점으로 동구 충장동에 있는 한일은행[지금의 우리은행]사거리를 경유하여 충장동의 전일빌딩 앞을 종점으로 잇는 왕복 4~8차선의 도로이다....
남문로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 선교동에서 동구 학동까지 연결되어 있는 도로. 남문로는 광주광역시 동구 선교동에 자리한 남광주사거리를 기점으로 동구 소태동에 자리한 원지교를 경유하여 전라남도 화순군 경계지점을 종점으로 잇는 왕복 4~6차선의 도로이다....
눌재로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 압촌동과 서구 벽진동까지 연결되어 있는 도로. 눌재로는 광주광역시 남구에 압촌동에 자리한 지석제[압촌동 418-7]를 기점으로 서구 서창동을 경유하여, 서구 벽진동 586-28을 종점으로 잇는 왕복 2차로의 도로이다....
대남대로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 서구 농성동을 연결하는 도로. 대남대로(臺南大路)는 광주광역시 동구 학동 남광주교차로에서 남구 방림동·주월동·백운동·월산동을 지나 서구 농성동의 농성교차로를 연결하는 도로이다. 총 연장 4.916㎞이며, 전 구간이 8차선 이상이다. 국도 제1호선, 국도 제22호선, 국가지원지방도 제60호선의 일부이다....
독립로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 백운동에서 북구 중흥동까지 연결되어 있는 도로. 독립로는 광주광역시 남구 백운동에 소재한 백운광장을 기점으로 북구 북동쪽에 소재한 광주제일고등학교를 경유하여 북구 중흥동의 안보회관 뒷편을 종점으로 잇는 왕복 4~6차선의 도로이다....
동문대로 새 창으로 보기

광주광역시 북쪽에서 광주광역시 시내로 들어오는 대로. 동문대로는 북쪽에서 광주광역시 시내로 들어오는 관문이다. 동문대로는 담양과 연결되어 있다. 특히 말바우시장과 같은 시설은 전통적으로 오랜 세월 동안 담양군민들도 자주 이용하는 시장으로 지금도 많은 사람들이 말바우시장을 활용한다. 따라서 담양군의 농어촌버스가 동문대로의 일부 구간을 통해 이동한다. 하지만 농어촌버스의 상당수는 동광...
동운고가도로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동에 있는 고가도로. 동운고가도로는 무등로와 북문로, 서암대로의 기점이면서, 램프를 통하여 서구 농성동의 농성교차로와 동운고가 북단 교차로를 잇는 죽봉대로와 이어지고, 광주광역시의 주요 도로인 북문로와 북문대로를 무신호로 잇는다. 또한 서광주나들목을 통하여 광주광역시로 들어오는 관문 역할을 하며, 주요 도심을 연결하는 중심 도로이다....
면앙로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 용봉동에서 북구 풍향동까지 연결되어 있는 도로. 면앙로는 광주광역시 북구 용봉동 전남대학교 후문을 기점으로 북구 우산동에 있는 무등도서관과 북구 두암동에 있는 사당 장열사를 경유하여, 북구 풍향동의 풍향로를 종점으로 잇는 왕복 4~6차선의 도로이다....
무등로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동에서 북구 금곡동까지 연결되어 있는 도로. 무등로는 광주광역시 북구 운암동에 있는 동운고가도로를 기점으로 북구 중흥동에 있는 광주역에서 동구 산수동의 산수오거리 지점을 경유하여, 북구 금곡동에 있는 무등산장을 종점으로 잇는 왕복 2~6차선의 도로이다....
무안광주고속도로 새 창으로 보기

전라남도 무안군 망운면과 광주광역시 광산구 운수동을 연결하는 고속국도. 무안광주고속도로는 무안공항~운수 구간이 2002년에 착공하여 2007년부터 단계적으로 개통하였다. 본래 88올림픽고속도로의 일부로 지정되었다가 2008년 1월 3일에 노선번호를 공유하는 별개의 노선으로 분리되었다. 도로의 개통에 따라 무안국제공항에서 광주 간 거리는 국도 이용 시보다 약 20㎞가 단축되고 소요시...
무진대로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 운수동 운수나들목과 서구 농성동 광천1교 교차로까지 연결되는 도로. 무진대로라는 명칭은 신라 시대 당시 광주광역시의 지명이었던 무진주에서 유래한다....
백운고가도로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 백운동에 있던 고가도로. 광주광역시 남구 백운동에서 주월동을 연결하고 남구의 관문 역할을 하였던 도로였으나, 2020년 11월 30일 폐설되었다....
봉선로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 백운동에서 동구 용산동을 연결하는 도로. 봉선로는 광주광역시 남구 백운동에 있는 백운광장을 기점으로 봉선동을 경유하여 봉선동과 동구 용산동의 경계 지점인 용산터널 인근의 제2순환로 연결지를 종점으로 잇는 왕복 4차선의 도로이다....
북문대로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동 동운고가 북단 교차로와 광산구 비아동을 연결하는 도로. 북문대로는 동문대로, 서문대로, 남문로와 함께 광주광역시로 진입하는 4대 관문 역할을 하는 도로이며, 북광주 방향 진입 도로이기 때문에 '북문'이라는 명칭이 붙었다....
빛고을대로 새 창으로 보기

광주광역시 서구 유촌동 269-2에 있는 버들교[계수교차로]부터 전라남도 담양군 대전면 응용리에 있는 신룡교차로를 잇는 도로. 2004년 12월 29일에 일본 센다이시와의 자매결연을 기념하기 위하여 계수사거리에서 동림나들목까지의 구간을 센다이로[仙台路]라는 이름으로 개통하였으나 광주광역시 관문 도로에 일본식 이름이 들어가 부적절하다는 여론이 일어났다. 한 시민에 의해 2005년 1...
사암로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 도호동에서 비아동까지 연결되어 있는 도로. 사암로는 광주광역시 광산구 도호동의 송정고가도로를 기점으로 흑석동에 있는 흑석사거리에서 하남동에 있는 하남산단 지점을 경유하여, 비아동의 북문로와 연결되는 광산나들목을 종점으로 잇는 왕복 4차선 도로이다....
상무대로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 월전동과 북구 임동을 연결하는 도로. 광주광역시 광산구 월전동에 있는 송정1교 삼거리에서 북구 임동에 있는 임동오거리까지 이어지는 도로로서, 1980년대 후반 광주광역시에 편입된 옛 송정시 지역과 광주광역시 금남로를 가장 빠르게 이어주는 도로이다....
서문대로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 이장동 건덕터널과 주월동 백운교차로를 연결하는 도로. 국도 제1호선의 일부이고, 광주광역시도 20호선이다. 기점은 광주광역시 남구 이장동 건덕터널 북단이고 종점은 광주광역시 남구 주월동 백운교차로이며, 총연장 8,353m이다. 건덕터널부터 포충사입구 교차로까지 4차로이고, 포충사입구 교차로에서 백운교차로는 8차로이다. 주요 경유지는 광주광역시 남구 이장동, 송하동,...
서방로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 용봉동에서 두암3동까지 연결하는 도로. 서방로는 광주광역시 북구 용봉동에 있는 광주북구청을 기점으로 우산동에 있는 말바우시장을 경유하여 두암3동에 있는 광주농협 두암동지점 앞을 종점으로 잇는 왕복 4차선의 도로이다....
서암대로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동 동운고가 북단 교차로와 풍향동 서방사거리를 연결하는 도로. 대한제국 말의 의병장인 서암 양진여(梁振汝)[1860~1910]의 아호에서 유래한다. 양진여는 광주군 서양면 니동[광주광역시 북구 향토문화로 22-12]에서 태어났다고 한다....
서하로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 매곡동과 문흥동을 연결하는 도로. 서하로는 광주광역시 북구 매곡동에 있는 국립광주박물관 오거리를 기점으로 오치2동에 있는 북부경찰서를 경유하여 문흥동의 동문대로 연결 지점을 종점으로 하는 4~6차선의 도로이다....
설죽로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 신안동과 일곡동을 연결하는 도로. 설죽로는 광주광역시 북구 신안동에 있는 서암로와 연결되는 신안교를 기점으로 오치2동에 있는 신용교를 경유하여, 일곡동에 있는 우치로와 연결되는 일곡동을 종점으로 잇는 왕복 6차선 도로이다....
손재로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 하남동과 안청동을 연결하는 도로. 손재로는 광주광역시 광산구 하남동에 있는 하남성심병원을 기점으로 하남산업단지관리공단과 세방산업 지점을 경유하여 안청동에 있는 하남산단동원F＆B을 종점으로 잇는 왕복 6차선의 도로이다....
송강로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 금곡동과 충효동을 연결하는 도로. 송강로는 광주광역시 북구 금곡동에 있는 충장사 앞을 기점으로 북구 금곡동 전체를 경유하여, 북구 충효동과 전라남도 담양군 남면 지곡리의 경계에 가설된 충효교를 종점으로 잇는 왕복 2차선의 도로이다....
시청로 새 창으로 보기

광주광역시 서구 치평동에 있는 광주광역시청 앞 정중앙 직선 도로. 시청로는 광주광역시 서구 치평동에 있는 삼성디지털프라자 앞을 기점으로 롯데마트를 경유하여 광주지방법원 등기국 앞을 종점으로 잇는 왕복 4~8차선의 도로이다....
양일로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 양산동과 삼각동을 연결하는 도로. 양일로는 광주광역시 북구 양산동에 있는 30호광장으로 불리는 본촌공단4거리를 기점으로 일곡동에 있는 OB맥주광주공장을 경유하여, 삼각동의 우치로와 연결되는 지점을 종점으로 잇는 왕복 6차선의 도로이다....
어등대로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 지평동에 있는 지평교차로와 송정동 영광통사거리를 연결하는 도로. 도로명은 어등산 인근을 통과하기 때문에 붙여졌다....
오방로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 봉선동과 방림동을 연결하는 도로. 오방로는 광주광역시 남구 봉선동에 있는 마이더스빌딩 앞을 기점으로 동아여자고등학교를 경유하여 방림동에 있는 대남대로 연결 지점을 종점으로 잇는 왕복 2~4차선의 도로이다....
오월길 새 창으로 보기

5.18민주항쟁 역사의 간접체험 및 탐방을 위해 5.18 사적지 27곳을 연결하여 만든 길. 광주광역시의 오월길은 오늘날의 광주를 이해하고, 광주의 근현대사를 이해하는 가장 중요한 지표 중 하나이다. 광주시민들이 민주주의의 정의를 위해 끝까지 맞섰던 저항의 현장과 신군부가 주체가 된 학살의 역사를 담은 5.18 사적지 27곳과 더불어 광주송정역, 용아 박용철 생가, 절골, 어등산...
왕버들로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 장덕동과 신창동을 연결하는 도로. 왕버들로는 광주광역시 광산구 장덕동에 있는 하남산단 6번로를 기점으로 수완동에 있는 우미아파트를 경유하여 광산구 신창동에 있는 역사문화공원 앞 CU를 종점으로 잇는 왕복 6차선 도로이다....
용아로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 소촌동과 안청동을 연결하는 도로. 용아로는 광주광역시 광산구 소촌동에 있는 광주지방경찰청을 기점으로 오선동에 있는 하남산단로 삼성전자 사업장을 경유하여 안청동에 있는 안청공원을 종점으로 잇는 왕복 6차선의 도로이다....
의재로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 학운동을 연결하는 도로. 의재로는 광주광역시 동구 학동3거리를 기점으로 학운동에 있는 홍림교와 학운초등학교를 경유하여 성촌마을 입구를 종점으로 잇는 왕복 2차선의 도로이다....
임방울대로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 우산동 상무교차로와 북구 양산동 양산택지지구 교차로를 연결하는 도로. 총길이는 1만 446m이며 2009년 개통하였다. 기점은 광주광역시 광산구 우산동 상무교차로이고, 종점은 북구 양산동 양산택지지구 교차로이다....
제1순환로 새 창으로 보기

광주광역시의 북구를 시작으로, 동구, 남구, 서구를 연결하는 순환도로. ‘제1순환로’ 자체는 정식 명칭은 없으며, 광주광역시 원도심의 동, 남, 서, 북을 각각 둘러싸는 필문대로, 대남대로, 죽봉대로, 서암대로를 통틀어 부르는 이름이다. 처음 제1순환로가 생길 때에는 광주광역시의 도심 외곽을 에워쌌기 때문에 '외곽도로'라고도 불렀다. 하지만 지속적인 광주광역시의 시가지 확장 결과...
제2순환로 새 창으로 보기

광주광역시의 시내 외곽을 둘러싸는 도시 고속화 도로. 제2순환로는 1992년에 착공하였고, 1995년부터 순차적으로 개통하여 2009년에 전 구간이 완공되었다. 제2순환로 안쪽은 원도심이며 광주광역시 시내 간선도로 역할을 하고 있다. 시가지 외곽에 자리한 택지개발지구를 신속하게 연결하는 역할을 한다....
제봉로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동과 북구 중흥동을 연결하는 도로. 제봉로는 광주광역시 동구 학동에 있는 남광주역 앞 사거리를 기점으로, 충장동에 있는 장동로터리에서 북구 중흥1동에 있는 대인광장 구간을 경유하여 중흥동에 있는 광주역을 종점으로 잇는 왕복 2~6차선의 도로이다....
죽봉대로 새 창으로 보기

광주광역시 서구 농성동 농성 교차로와 북구 운암동 동운고가 북단 교차로를 연결하는 도로. 죽봉대로와 필문대로, 서암대로, 대남대로 4개 도로를 합쳐 제1순환로라 지칭한다. 전구간 국도 제1호선에 속하고 광주광역시도 제27호선이다....
증심사길 새 창으로 보기

광주광역시 동구 의재로에 자리한 광주문화재단 전통문화관 앞에서 증심사를 연결하는 도로. 무등산 서쪽 기슭에 위치한 증심사는 860년 철감선사(澈鑑禪師)가 창건한 이후 1094년 혜조국사(慧照國師)가 중수, 1443년 전라도관찰사 김방이 중창하였다. 임진왜란 시기에 소실되어 1609년 선사들이 중창하였다. 일제강점기 초기에는 임제종 운동의 본부가 되었고, 이후 중수를 거듭했는데 19...
지방도 제734호 새 창으로 보기

전라북도 정읍시 입암면 천원사거리에서 광주광역시 광산구 오산동~광산동을 거쳐 전라남도 장성군 북이면 사가삼거리를 연결하는 도로. 지방도 제734호는 2007년 1월 5일 전라북도 고창군 무장면·강남면~충청남도 아산면 성산리의 3.107km 구간을 개통하였다. 2008년 지방도 제816호선의 전구간을 편입하여 전라북도 지방도지만 전라남도 구간이 훨씬 긴 도로가 되었다. 다만 시점과...
지호로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 동명동과 산수동을 연결하는 도로. 서양화가 오지호(吳之湖)[1905~1982]은 전라남도 화순에서 태어나 1924년 일본 도쿄미술학교에서 유학하였다. 호남 지역의 서양화 발전에 큰 기여를 하였고, 이른바 ‘남도화단’이라 부르는 화맥을 형성하였다. 1973년에는 대한민국문화훈장 모란장, 1977년 대한민국예술원상을 수상하였고, 2002년에는 문화훈장 금관장이 추서되었...
진곡산단로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 진곡일반산업단지와 하남일반산업단지를 연결하는 도로. 광주광역시 광산구 진곡일반산업단지 내에 개설된 도로이므로 진곡산단로라 한다....
천변우로 새 창으로 보기

광주광역시 광주천의 오른쪽, 동구 원지교와 북구 광천제2교를 연결하는 도로. 천변우로라는 명칭은 광주천 우측 하천변을 따라 형성된 도로라는 의미에서 부여되었다....
천변좌로 새 창으로 보기

광주광역시 광주천의 왼쪽, 북구 광천제2교 남측와 동구 용산교를 연결하는 도로. 천변좌로라는 명칭은 광주천 왼쪽의 인공 제방을 따라 건설된 도로라는 의미에서 부여되었다....
철학자의 길 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 광산동 백우산에 있는 월봉서원을 중심으로 한 산책길. 광주광역시 서북쪽 변두리에 자리한 백우산 기슭에는 광곡마을이 있는데, 일명 너브실마을이라고도 불리는 이 마을은 행주기씨(幸州奇氏)의 집성촌이다. 광곡마을에는 조선 중기 문신이자 성리학자인 고봉(高峯) 기대승(奇大升)[1527~1572]과 관련이 깊은 유적이 많이 남아 있다....
체암로 새 창으로 보기

전라남도 나주시 문평면 옥당리와 광주광역시 광산구 양동을 연결하는 도로. 조선시대 임진왜란 때 활약했던 무신 나대용(羅大用)[1556~1612]의 호인 체암에서 도로 명칭을 따왔다....
추암로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 오룡동과 월출동을 연결하는 도로. 추암은 조선 중기 임진왜란 때 의병으로 활동한 이세환(李世環)[1541~1603]의 호이다. 이세환은 지금의 북구 운암동에서 태어나 1590년 문과에 급제하였다. 임진왜란 때 권율 장군을 도와 행주산성에서 공을 세웠고, 정유재란 때도 참전하여 팔량치[경상남도 함양군 함양읍과 전라북도 남원시 경계]에서 적장의 목을 베고 대승을 거두었...
충장로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 충장로1가와 충장로5가를 연결하는 도로. 조선시대 임진왜란 때 활약한 의병장 김덕령(金德齡)[1568년~1596]의 시호인 충장을 도로명으로 삼았다....
탁영로 새 창으로 보기

광주광역시 동구 두암동의 군왕로와 삼정로를 연결하는 도로. 탁영(濯纓) 김일손(金馹孫)[1464~1498]은 조선시대 전기 문인으로 과거에 급제하여 주로 언관(言官)에 재직하였다. 훈구파가 불의와 부패를 저지르고 권력을 획득하여 귀족화하는 것을 공격하고, 사림파의 중앙 정계 진출을 도왔다. 결국 1498년 훈구파가 일으킨 무오사화로 인해 김일손은 능지처참 당하였으나, 중종반정 이후...
평동산단로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 복룡동과 장록동을 연결하며, 평동제1차일반산업단지와 평동제2차일반산업단지를 관통하는 도로. 광주광역시 광산구 평동제1차일반산업단지와 평동제2차일반산업단지를 관통하는 주요 도로이기 때문에 평동산단로라고 명명하였다....
평동산단외로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 평동제1차일반산업단지의 외곽을 둘러싼 도로. 평동일반산업단지 외곽에 자리하기 때문에 평동산단외로라는 명칭이 부여되었다....
포충로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 승촌동과 양과동을 연결하는 도로. 포충로가 경유하고 있는 포충사(褒忠祠)는 광주 출신 의병으로 임진왜란에서 활약한 고경명(高敬命)[1533~1592]과 고경명의 아들 고종후[1554~1592], 고인후[1561~1592]와, 유팽로[1554~1592], 안영[1564~1592]을 모신 서원이다....
필문대로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 풍향동 서방사거리와 동구 학동 남광주교차로를 연결하는 도로. 필문대로와 죽봉대로, 서암대로, 대남대로 4개 도로를 합쳐 제1순환로라 지칭한다. 필문대로는 전구간 국도 제29호선과 국가지원지방도 제55호선, 국가지원지방도 제60호선에 속하고, 광주광역시도 제29호선이다....
하남대로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 하남동과 북구 운암동 동운고가 교차로를 연결하는 도로. 하남대로의 기점은 광산구 하남동 485-6번지이고, 종점은 북구 운암동 동운고가 교차로이며, 광주광역시 북구의 남부, 서구의 북부 지역과 광산구의 중부 지역 일대를 연결해 주는 도로의 역할을 하고 있다. 총연장은 8.13㎞, 전구간이 6~8차선이다. 주요 경유지는 광산구 하남동, 서구 동천동, 북구 운암동이다...
하남산단로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구의 하남일반산업단지를 통과하는 도로. 하남일반산업단지 내에 개설된 도로로 진입 순서에 따라 순차적으로 도로명을 부여하였다....
하남진곡산단로 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 운수동에서 전라남도 장성군을 거쳐 광주광역시 북구 오룡동을 연결하는 도로. 하남진곡산단로는 광주광역시 광산구 운수나들목에서 시작하여 전라남도 장성군을 통과, 광주광역시 북구 오룡동의 광주과학기술원에 접한다. 광산구 내의 거리는 8.06㎞이고, 장성군 내의 거리는 3.1㎞, 북구 내의 길이는 0.04㎞이다....
하서로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동과 태령동을 연결하는 도로. 조선시대 성리학자인 하서(河西) 김인후(金麟厚)[1519~1560]는 울산김씨로, 현재의 전라남도 장성군 출신이고 성균관에 입학하여 학문을 닦았다. 과거에 급제하여 홍문관박사 겸 세자시강원설서·홍문관부수찬이 되어 당시 세자였던 인종을 가르쳤다. 1796년 정조 재위 시절 문묘에 배향되고, 장성의 필암서원과 옥과의 영귀서원에 제향되었...
향토문화로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 우산동과 중흥동을 연결하는 도로. 2009년 11월 19일에 고시한 향토문화로 구간에 2000년부터 광주광역시청과 북구청은 ‘향토문화의 거리’를 조성하였다. 조성한 후 문화 관련업체들이 들어와 문화활동 공간으로 이용되었으나, 2008년부터 북구청이 예산 부족으로 사업을 중단하여서 이후 문화 관련업체는 줄어들어 예전과 같지 않다....
호남고속도로 새 창으로 보기

전라남도 순천시 서면과 충청남도 논산시 연무읍을 남북으로 연결하는 고속국도. 호남고속도로는 논산 방향에서는 논산천안고속도로와 분기 및 호남고속도로의 지선과 직결되고 순천 방향에서는 남해고속도로 순천~부산 구간과 상호 직결되어 있다....
회재로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 주월동과 전라남도 나주시 남평읍 광이리를 연결하는 도로. 임진왜란 시기 의병장을 이끌었던 회재(懷齋) 박광옥(朴光玉)[1526~1593]의 호에서 유래한다. 박광옥은 광주 출신으로 임진왜란이 발발하자, 광주목사와 전라도 관찰사 등 관군을 찾아가 일본군 대응책을 논의하고 의병장들과 거병을 도모한 인물이다....
효덕로 새 창으로 보기

광주광역시 남구 노대동과 진월동을 연결하는 도로. 효덕로는 예전에 효와 관련이 많은 효우동골의 '효'와 인근 지명인 덕남의 '덕'을 따서 명명하였다....
효산로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 용봉동 16-5와 용봉동 3을 연결하는 도로. 조선 말기 활동한 방진영(房鎭瑩)[1891~1918]은 호남 지역 문인으로 호가 효산(曉山)이다. 전라북도 남원군에서 태어나 주로 남원 지역에서 활동했고, 시문집 『효산집(曉山集)』을 남겼다. 광주광역시와 직접적인 관련성은 확인할 수 없다....
효열로 새 창으로 보기

광주광역시 북구 양산동의 면양로와 하서로를 연결하는 도로. 도로명의 유래인 효열각은 광주광역시 북구 양지마을에 있는 정재요밀양박씨효열각[광주 북구 자라봉로17]을 가리킨다. 효열각은 조선시대 송월당(松月堂) 정윤길(鄭潤吉)[1723~1804]의 효행을 기리기 위해 1859년에 효자정려를 세웠다. 정윤길의 후손 은열 정재요와 부인 밀양박씨의 효열을 기리기 위해 1905년에 중건되었다...
도시철도
광주도시철도1호선 새 창으로 보기

광주광역시 동구 월남동에 있는 녹동역에서 광산구 평동에 있는 평동역을 연결하는 도시철도. 광주도시철도1호선은 광주광역시 내부를 운행하는 도시철도 체계로 부산광역시, 대구광역시에 이어 수도권을 제외한 지역에서는 세 번째로 건설된 지하철이다. 광주도시철도는 최초 제5호선까지 계획되었으나, IMF 구제금융 사태 이후 광주도시철도1호선을 제외한 계획들은 폐기되었다. 2000년 이후 다시...
공항역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신촌동에 있는 광주도시철도1호선 역. 역사 인근에 광주공항이 있어서 공항역이라는 이름을 사용하게 되었다. 인접한 곳에 광주선과 경전선의 분기점이 있다. 극락교 하저터널로 김대중컨벤션센터역과 연결된다. 광주공항과는 약 300m 떨어져 있어 멀지 않은 편이고, 이용 빈도는 공항 이용자 수에 따라 유지된다....
광주송정역[지하철역] 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송정동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광주송정역[철도] 인근에 자리한 도시철도역으로, 송정이라는 이름은 마을 지형이 마치 가마솥 같다 하여 솥머리[鼎頭]라고 하다가 솔머리로 변모하였고, 한자로는 소촌(素村)이 다시 송정으로 변경되었다. 일찍이 솔밭을 개척하여 농사를 짓던 농촌이었는데, 1913년 호남선 철도역이 생기면서 역전 시가지가 되었다. 일본인 상인과 실업인...
금남로4가역 새 창으로 보기

광주광역시 동구 금남로4가에 있는 광주도시철도1호선 역. 금남로4가의 법정동인 충금동의 지명은 1952년 충장로와 금남로의 머리글자를 따서 만들었다. 충장로는 임진왜란 때 의병장 김덕령 장군의 시호를, 금남로는 정묘호란 때 권율 장군의 휘하에 참가한 정충신 장군의 군호를 땄다. 현 충금동 지역은 예전 광주목 성내면에 속했고 이곳에 서내·북내·사정리가 있었으며, 1947년 인수동이...
금남로5가역 새 창으로 보기

광주광역시 북구 북동에 있는 광주도시철도1호선 역. 금남로5가의 법정동인 충금동의 지명은 1952년 충장로와 금남로의 머리글자를 따서 만들었다. 충장로는 임진왜란 때 의병장 김덕령 장군의 시호를, 금남로는 정묘호란 때 권율 장군의 휘하에 참가한 정충신 장군의 군호를 땄다. 현 충금동 지역은 예전 광주목 성내면에 속했고 이곳에 서내·북내·사정리가 있었으며, 1947년 인수동이 금남로...
김대중컨벤션센터역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 마륵동에 있는 광주도시철도1호선 역. 서창은 본래 광주군에 속한 지역으로 조선시대에 방하, 당부, 선도면으로 분역되었으나, 1914년 3개 면을 통합하여 서창면으로 개편되었다. 1935년 10월에는 광주군이 광주부와 광산군으로 분리되어 승격하였는데, 서창면은 광산군에 편입되었다. 1957년 11월 16일 광산군은 광주시로 편입하였고 서창면은 서호동, 방하동, 신호동...
남광주역[도시철도] 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동에 있는 광주도시철도1호선 역. 지금의 동구 학동에는 1936년 신광주역(新光州驛)이 있었고 1938년 남광주역[철도]으로 개칭하였다. 광주 남쪽 방면의 관문이자 무등산과 전라남도 화순군으로 가는 길목이었다. 서민들의 사랑을 받았던 남광주역[철도]은 2000년 경전선 도심철도부지 이설로 사라졌다. 기차역이 사라지고 인근에 도시철도역이 들어왔는데, 앞서 사라진 기...
녹동역 새 창으로 보기

광주광역시 동구 월남동에 있는 광주도시철도1호선 역. 녹동역은 월남동의 자연부락 중 하나인 녹동(鹿洞)의 이름을 따서 명명되었다. 용산차량사업소 인근 녹동마을 주민들의 교통 편의를 위하여 만들어졌으며, 역 남쪽에 몇몇 아파트 단지가 생긴 후에는 이용률이 소폭 증가하였다....
농성역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 농성동에 있는 광주도시철도1호선 역. 예전 돌고개 남서쪽에 보성군수 정화가 막았다고 전하는 보성보가 있었다. 보(洑)가 막아진 뒤로는 이 지역의 농토가 수리안전답으로 바뀌어 농사가 잘 되었다고 한다. 농성동(農城洞)의 지명은 농사의 ‘농’ 자를 따고 보성보의 ‘성’ 자를 따서 농성이라 하였다. 『여지도서』와 『호구총수』에 따르면 광주목 군분면(軍盆面)에 속하였고,...
도산역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 도산동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광산구 상무대로에 자리한 광주도시철도1호선 역으로, 역이 있는 도산동의 이름을 따서 역명을 지었다. 도산동의 '도산'은 산암리(山岩里) 748~749번지에 둥근 야산이 있어 ‘도루메’라고 하다가 한자로 표기하면서 도산(道山)으로 지칭하였다고 한다....
돌고개역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 농성동에 있는 광주도시철도1호선 역. 돌고개는 ‘석치(石峙)’란 의미를 반영한 것으로 해석되나, 높드리 넘이란 뜻인 ‘달고개’가 변했을 가능성도 있다. 돌고개가 속해 있는 월산동은 덕림산이 달덩이처럼 둥글고 덕스러울 뿐만 아니라 달맞이하는 곳이라 해서 붙여진 이름으로, 그 기슭에 있는 마을을 월산(月山) 또는 ‘도군머리’라 칭하였다. 조선 후기에 월산동은 광주군 도...
문화전당역 새 창으로 보기

광주광역시 동구 남동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광주(光州)는 백제 때 ‘노지(奴只)’라 하였고, 통일신라 때 총독인 ‘무진도독(武珍都督)’이 설치되면서 성장의 기틀이 마련되었다. 후백제 때 견훤이 도읍지로 삼으면서 광주라는 이름이 쓰였다. 고려 초에 정착한 이후 도청 주위를 중심으로 마을이 형성된 듯한데, 이 자리는 언덕과 늪지가 만난 자리로 대황사(大皇寺)가 있었고 조선시대...
상무역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 마륵동에 있는 광주도시철도1호선 역. 상무역은 광주도시철도1호선 역으로, 유동 인구가 많은 역이다. 역의 이름은 인근의 행정동인 상무동에서 유래하였다. 상무동의 지명은 1910년 무렵부터 일본 해군 소속 훈련 비행대가 주둔하면서 군사시설지구로 변모하여 1995년 장성군으로 옮겨가기 전까지 역 인근에 있던 중추적인 군 주둔지 상무대(尙武臺)[육군제병협동교육본부]에서...
소태역 새 창으로 보기

광주광역시 동구 소태동에 있는 광주도시철도1호선 역. 소태역은 동구 소태동(所台洞)에 자리하고 있으며, 소태동의 지명은 무등산의 '소태실'이라고 하는 큰 골에서 유래하였다. 수원지가 있는 곳이라는 뜻과 옛 지한면의 이름을 따서 1957년부터 불러온 이름이다. 무등산 서쪽 전라남도 화순군으로 통하는 너릿재 아랫동네로 수레바위산, 지장산, 소룡봉, 분적산으로 이어지는 능선의 북사면에...
송정공원역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송정동에 있는 광주도시철도1호선 역. 송정공원역은 광주송정도서관과 송정공원 입구에 자리하고 있다. 역사 인근에 송정공원이 있어서 송정공원이라는 공공지명을 역명으로 사용하게 되었다. 송정 시가지와 인접하여 신 상권 형성이 가속화될 것으로 기대되는 지역이기도 하다. 금봉정이라는 이름이 붙은 팔각정이 있으며, 이곳에서 영산강과 마을들을 굽어볼 수 있다. 박뫼마을 뒷산에...
쌍촌역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 쌍촌동에 있는 광주도시철도1호선 역. 쌍촌역은 서구 쌍촌동에 자리한 역으로, 쌍촌은 크고 오래된 버드나무 두 그루가 있어 '쌍(雙)' 자와 '유(柳)' 자를 따서 붙여진 이름인 ‘쌍유촌’에서 유래하였다. 쌍촌동은 조선 후기에 군분면에 속했으며, 1914년 행정구역 통폐합에 따라 내정면의 향촌, 군분면의 쌍촌 등 여러 지역이 통합되어 쌍촌리(雙村里)가 형성되었고, 그...
양동시장역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 양동에 있는 광주도시철도1호선 역. 양동[서구]은 일제 때 큰 샘이 있어 ‘샘몰’이라 불렀던 천정(泉町)을 1946년부터 고쳐 부른 이름이다. ‘어질 량(良)’ 자를 쓴 것은 여러 직종의 사람들이 모여 사는 장터라는 지역적 특성 때문으로 여겨진다. 양동에는 광주광역시와 전라남도의 최대 상설 재래시장인 양동시장이 있다. 양동시장은 본디 불로동 하천변에 있던 것을 19...
운천역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 쌍촌동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광주도시철도1호선 역으로, 역이 자리한 인근 지명의 이름에서 역명이 유래하였다. 운천동은 저수지가 있어 ‘방죽거리’라 칭하다가 1968년 광주와 광주송정역[철도] 간에 새 도로가 나고, 1970년 토지구획정리사업이 전개되면서 널리 쓰였다. 제보에 의하면 1907년 개통된 광주-송정 간 구도로[신작로] 가에 ‘구름시암’이 있었으며...
평동역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 월전동에 있는 광주도시철도1호선 역. 광산구 평동로에 자리한 광주도시철도1호선 역으로, 평동은 일제강점기 때 평리면의 '평'과 관동면의 '동'의 합성에서 유래하였다. 어룡동과 평동을 가르는 복룡산에 관한 전설은 어룡동에서는 용마바위 전설이 전해 내려오고, 평동(平洞)에서는 후백제 견훤과 왕건의 싸움터 전설이 유명하다....
학동·증심사입구역 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동에 있는 광주도시철도1호선 역. 학동은 1947년 일본식 명칭인 학강정(鶴岡町)을 고쳐 부른 이름으로, '학강(鶴岡)'이라 한 것은 이곳 지형이 무등산의 줄기가 학(鶴)처럼 내려와 앉은 구릉지 형국이라 한 데에서 비롯되었다. 『여지도서』와 『호구총수』에 따르면 광주목 부동방면에 속했고, 당시 학동 자리에는 호연(浩然)마을이 있었다. 개통 초기 무등산에 있는 증심...
화정역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 화정동에 있는 광주도시철도1호선 역. 화정역은 서구 화정동에 자리한 역으로, 화정동의 명칭은 화담사(花潭祠)[화정1동 326]의 ‘화’자와 마을 이름인 송정(松亭)의 ‘정’자를 따서 지어졌다. 화담사는 1776년에 건립된 하동정씨 사당이다. 마을 이름을 송정이라 한 것은 마을에 소나무 정자가 있었던 데에서 비롯되었다. 화정동에는 본디 논밭과 염주골로부터 북쪽으로 완...
철도
철도 새 창으로 보기

광주광역시에서 철로 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비 및 수송 체제. 철도는 침목 위에 철제의 궤도를 설치하고, 그 위로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 시설이다. 자동차가 발달하기 이전에는 도시의 수송 및 이동수단으로 중요한 역할을 하였고, 지금도 중장거리 운송수단으로 여전히 필수적인 수단으로 간주되고 있다. 최근에는 기후위기 대응에 따른 온실가스 감축을...
호남고속철도 새 창으로 보기

광주송정역을 거쳐 서울특별시에서 전라남도 여수시까지 연결하는 KTX, SRT의 운행 계통. 2004년 4월 1일 경부고속철도 개통과 함께 기존 호남선에도 KTX를 투입했지만 철도는 여전히 기존 노선을 유지하였고, 고속선이 아니기 때문에 KTX 속도를 내지 못하였다. 하지만 2015년 4월 2일 1단계 구간인 오송-광주송정 구간이 개통되어 정식 운행되고 있다. 전라선은 익산역에서 분...
경전선 새 창으로 보기

경부선 삼랑진역과 호남선 광주송정역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선. 이 노선은 마산선, 진주선, 광주선이 통합된 철도 노선으로 경상도, 전라도를 연결한 철도라는 뜻에서 두 도의 첫 글자를 따서 경전선이라고 하였다. 영남, 호남 지역을 연결하는 철도 노선인데, 경사가 심하고 곡선 구간이 많으며 개통 이후 개량이 이루어지지 않아 병행하는 고속도로를 운행하는 버스 등에 비하여 수요...
호남선 새 창으로 보기

광주광역시에 있는 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선. 광무 연간[1897~1906]의 대한제국 정부는 서울에서 목포에 이르는 철도를 부설하려고 하였으나, 수원에서 천안, 대전을 거쳐 영남으로 향하는 경부선 철도의 부설권이 일본 제국 측에 넘어가 독자적인 간선 철도 부설에 실패하였다. 이후 조선총독부의 주관하에 경부선의 지선 형식으로 호남선이 1914년...
광주송정역[철도] 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송정동에 있는 호남선의 기차역. 본래 역명은 송정리역(松汀里驛)으로 옛 행정구역 명칭을 따라 사용하였다. 하지만 광주송정역[철도]이 광주광역시를 지나는 주요 철도역임에도 불구하고, 타 지역 주민들과 외국인들이 광주를 방문할 때에는 역명 때문에 큰 혼란을 겪는 경우가 많았다. 광주역과 광주송정역에 익숙하지 않은 타 지역 사람들은 광주에 기차를 타고 가려면 광주역으로...
광주역 새 창으로 보기

광주광역시 북구 중흥동에 있는 기차역. 광주역이 있던 대인동[현 대인동 소방서 자리]은 당시 역전통으로 불렸다. 당시 광주역사는 목조건물이었다. 그러나 6.25전쟁 때 연합군의 폭격으로 파괴되었다. 개통 당시 광주역으로 불리다 운영주체가 조선총독부 철도국으로 이관되며 전남광주역으로 바뀌었다. 이후 1969년 7월 25일 역사의 신축 준공으로 현재의 위치로 이전하였다....
극락강역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 신가동에 있는 광주선의 철도역. 극락강역의 역명은 극락강에서 유래하였다. 과거에 광주에서는 극락강 또는 칠천, 전라남도 담양군에서는 죽록천, 나주시에서는 통일신라 때 나주의 이름인 금성에서 유래한 금강 등으로 불렀다. 참고로 현재 영산강의 이름은 나주시의 영산포에서 유래한 것이다. 극락강의 이름은 인근의 다양한 지역명으로 학교, 다리, 공원 등의 이름에 남아 있다...
남광주역[철도] 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동에 있던 경전선의 기차역. 남광주역은 광주의 철도 이용객을 분산시켜 광주시내 주요역으로 성장하였으나 2000년 8월 10일 경전선 시외 이설로 인하여 폐지되었고, 기차역의 기능은 서광주역으로 넘어갔다. 그러나 서광주역의 수요는 구 남광주역에 비해 많지는 않다....
서광주역 새 창으로 보기

광주광역시 서구 매월동에 있는 경전선의 기차역. 경전선 철도 이설과 함께 신설된 역이다. 이설로 사라진 남광주역을 대신해서 만든 역이지만, 도심의 상업지역과 주거지역 인근에 자리한 남광주역에 비해 도심 접근성이 현저하게 떨어지고, 인근 주택지와의 접근성도 별로 좋지 않다. 역까지 도보로 이동하려면 제2순환로를 지나야 하기 때문에 인근의 주거지와의 거리가 너무 멀다. 2019년 현재...
임곡역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 임곡동에 있는 호남선의 철도역. 임곡역은 굉장히 오랜 역사를 가진 역이다. 1913년 10월 영업을 시작한 송정리역보다 3개월 늦게 배치 간이역으로 영업을 시작하였다. 현재는 하남역이 관리하고 있는데, 1966년 영업을 시작한 하남역보다 긴 역사를 갖고 있다....
하남역 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 산정동에 있는 호남선의 기차역. 인근 하남일반산업단지 내에 있는 GS칼텍스 저유고로 수송하는 유류 화물을 주로 취급하고 있다. SRT 전용 차량기지가 인근에 들어서 있다....
효천역 새 창으로 보기

광주광역시 남구 송하동에 있는 경전선의 기차역. 송하동은 조선 후기에는 전라남도 광주군 효우면으로 불리다가 구한말에는 광주군 효우동면이라 하였는데, 1914년 4월 1일 조선총독부의 행정구역 통폐합 때에 인접한 도천면과 합해지면서 효천면으로 불리게 되었다. 효천역의 명칭은 효천면의 지역명에서 유래하였다....
터널
터널 새 창으로 보기

광주광역시에서 도로, 철도 등을 연결하기 위해 산지나 지하 등을 뚫어 통과하도록 만든 통로. 광주광역시에 설치된 터널은 총 31개소이고 총 연장은 14.4㎞로 다양한 종류의 도로에 개설되었다. 광주광역시를 분기하는 고속국도에 2개소 3㎞, 일반국도에 4개소 1.7㎞, 광역시도에 19개소 7㎞, 국가지원지방도에 2개소 2.1㎞, 구도에 4개소 0.6㎞의 연장으로 개설되어 있다. 일반...
건덕터널 새 창으로 보기

광주광역시 남구 이장동과 도금동을 연결하는 터널. 광주광역시 남구 이장동에서 도금동으로 이어지는 상행과 하행으로 이루어진 왕복 4차선의 터널이다....
너릿재터널 새 창으로 보기

광주광역시 동구 선교동과 전라남도 화순군 화순읍 이십곡리를 연결하는 터널. 광주광역시 동구 선교동에서 전라남도 화순군 화순읍 이십곡리로 이어지는 터널로, 너릿재터널[남문로-화보로]과 신너릿재터널[너릿재로]이 있다....
어등산호남대터널 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 선암동과 서봉동을 연결하는 터널. 광주광역시와 무안공항을 연결하는 고속도로를 개설하면서 어등산 자락의 통과를 위하여 개설한 터널이다....
용진터널 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 사호동과 선동을 연결하는 터널. 광주광역시 광산구 사호동과 선동에 자리한 국가지원지방도 제49호선의 터널로, 전라남도 나주시에서 광주광역시를 거쳐 전라남도 장성군을 잇는 주 도로에 개설된 터널이다....
터미널
광주종합버스터미널 새 창으로 보기

광주광역시 서구 광천동 광천사거리에 있는 현재 명칭 '유스퀘어'인 종합버스터미널. '광주종합버스터미널'은 이전 정식 명칭이며, 현지 광주광역시 시민들은 터미널이 있는 광천동의 명칭을 따서 '광천터미널' 또는 '광천스퀘어'라고도 부른다. 터미널 일부를 리모델링하여 2006년 8월 10일 '유스퀘어'라는 이름으로 바꾸었으며, '당신[You]의 광장', '젊음[Youth]의 광장’이란...
광주남부시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 남구 진월동에 있는 버스 정류소. 광주남부시외버스정류소의 간판에는 '남부'라고 써 있지만, 시외버스 안내판에는 '진월동'으로 표시하고 있고, 발매전산상의 약호도 '진월동'이다. 시내버스 정류장 형태의 정류장과 금호고속 고속버스 모양으로 꾸민 간이 매표소가 있다. 본래는 옆 건물 1층에 간이 매표소와 작은 대기실이 있었지만 그 건물을 철거하게 되면서 시설들이 밖으로 나오게...
문화동시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 북구 두암동에 있는 시외버스정류소. 문화동시외버스정류소는 전남, 경남, 경북, 서대구시외행이 필히 경유하는 정류소이다. 이전에는 담양의 311번 농어촌버스가 정차하였지만, 2017년 5월 1일부터 안전사고로 인하여 농어촌버스를 취급하지 않게 되었다. 승차의 경우 표 구매를 위한 정류소 건물이 있기 때문에 자리가 눈에 확연히 보이지만, 하차의 경우는 표지판만 있어 눈에 잘...
소태역시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 동구 용산동에 있는 시외버스정류장. 소태역시외버스정류소는 2011년 6월 12일에 광주도시철도공사, 금호고속, 광우고속, 동방고속 등 4사가 협의하여 소태역 지상 대합실에 시외버스정류장 신설하기로 합의하여, 같은 해 7월 1일에 개장하였다. 매표소는 소태역 건물에 자리하고 있다. 호남권 방면의 고흥, 곡천, 과역, 관산, 녹동, 녹차밭, 능주, 대덕, 문덕, 배산, 백양...
송정시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 광산구 송정동에 있던 시외버스정류소. 송정시외버스정류소는 송정공원역에서 서쪽 방향의 광주광역시 광산구 상무대로 281[송정동 770-5]에 있었다. 호남고속철도 광주송정역과 광주도시철도1호선 송정공원역 사이이다. 송정시외버스정류소는 2021년 3월 1일 완전 폐쇄되었고, 경유 노선은 송정역시외버스정류소에 정차하도록 노선 변경이 이루어졌다....
운암동시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 북구 운암동에 있는 시외버스정류소. 운암동시외버스정류소는 광주문화예술회관 입구 육교에서 남쪽 방향인, 광주광역시 북구 북문대로 48-1[운암동 434-43]에 자리하고 있다. 광주광역시에서는 광주종합버스터미널[유스퀘어]이 광주광역시로 들어오는 모든 노선을 수용하고 있다. 중심부에 도달하기는 쉽지만 도심 바깥쪽 지역과의 연계가 비교적 약하다....
학동시외버스정류소 새 창으로 보기

광주광역시 동구 학동에 있는 시외버스정류소. 광주광역시 원도심과 가까워서 원도심으로 갈 때 주로 이용된다. 전남대학교 병원까지 걸어서 10분, 충장까지 걸어서 20분 정도 걸린다. 광주광역시에서 장흥, 보성, 고흥 등지로 갈 때 광주종합버스터미널[유스퀘어]로 가지 않고 학동시외버스정류소로 이용할 수 있다....

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